+7(812) 712-91-13
+7(812) 407-34-41

Электрооборудование для электровозов и тепловозов

Cкачать основной каталог

Панель световой сигнализации ПСС-75В (110В)

Панель световой сигнализации ПСС устанавливается на тепловозах 2ТЭ10, 2ТЭ116, 2М62, 2М62У. Предназначена для оповещения тепловозной бригады об аварийных режимах работы тепловоза.

 

Блок пожарной сигнализации БПСУ-75В и БПСУ-110В

Предназначен для установки на тепловозы 2ТЭ10, М62 для оповещения о пожаре в дизельном помещении и высоковольтной камере, а также автоматического включения системы пожаротушения в случае пожара в режиме прогрева. БПСУ

Унифицированная система тепловозной автоматики УСТА-5

Регулятор напряжения тиристорный модернизированный РНТМ-01

Предназначен для стабилизации напряжения вспомогательных генераторов (стартер-генератора), в т. ч. стартер-генератора 5ПСГУХЛ2 тепловоза, во всем рабочем диапазоне скорости вращения якоря и изменения нагрузки, а также для ограничения тока заряда аккумуляторной батареи.

Регулятор подсветки пульта РПП-01-24

Предназначен для плавной регулировки освещения пульта машиниста. Изменение выходного напряжения блока происходит автоматически в зависимости от внешней команды: "ярко" или "тускло". Регулятор имеет защиту от короткого замыкания в нагрузке.

Регулятор напряжения прожектора РНП-01-110В

Предназначен для плавного пуска прожектора на подвижном составе. Увеличивает ресурс лампы прожектора до 50%.Регулятор имеет защиту от короткого замыкания и перегрузки.

Регулятор напряжения РНТ-6

Предназначен для поддержания в заданных пределах напряжения стартера-генератора тепловоза при изменении в широких пределах частоты вращения якоря и нагрузки.

Блоки выпрямителей кремниевых

Устанавливаются в высоковольтных камерах тепловозов. Отвечают за преобразование сигналов от датчиков тепловозов к системе регулирования и используются в системах электропередачи.

Высоковольтные камеры для тепловозов

Камера высоковольтная осуществляет коммутацию электрических цепей дизель-генераторной энергетической установки магистрального пассажирского тепловоза.

Межтепловозное соединение для параллельного запуска дизелей

Предназначено для параллельного соединения аккумуляторных батарей тепловозов при пуске дизеля и состоит из двух кабельных розеток и двух кабельных вилок, соединенных между собой кабелем ППСРВМ 95, а также двух комплектов тепловозных разъемов.



Примечание: Все содержащиеся на сайте сведения носят исключительно информационный характер и не являются предложением, направленным на заключение договора (не являются офертой).
Яндекс.Метрика